ЦЕПНОЙ ШЛАГБАУМ CHAIN-BARRIER PRO

Замер по г.Иркутск - бесплатный

Заказать выезд специалиста-замерщика вы можете в любой день недели с 9.00ч. до 19.00ч.

После обращения клиента, на объект выезжает наш специалист для проведения замеров - проводит оценку предстоящих работ и предоставляет предварительный расчет.

Читать полностью
Монтаж
Доставка

Бесплатно доставим заказ транспортом компании «Периметр» по г. Иркутску и ближайшему пригороду.

Карта бесплатной доставки

Цепной барьер CHAIN-BARRIER PRO, способный перекрывать проезд шириной до 15 м, отлично подходит для организации контролируемого въезда на огражденную территорию.

Он используется для регулирования доступа на многоместные парковки и стоянки машин, а также в местах, ограничивающих въезд автомобилей на территорию пешеходных зон и зон ограниченного дорожного движения.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Стройка цепного барьера оборудована механизмом расцепления;
  • Два вида желоба, встраемого и накладного типа надежно скрывают цепь от наезда автотранспорта;
  • Блок управления входит в комплект поставки, встроен в корпус стойки;
  • Стальной антивандальный корпус надежно защищает механизмы шлагбаума от воздействий окружающей среды и механических повреждений.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: 

Стойка цепного барьера оборудована механизмом расцепления для управления проездом вручную при отсутствии электроэнергии.Два вида желоба (опция), встраиваемого и накладного типа, надежно скрывают цепь от наезда автотранспорта.

Блок управления входит в комплект поставки, встроен в корпус стойки и имеем встроенный радиоприемник.
Стальной антивандальный оцинкованный корпус надежно защищает механизм шлагбаума от воздействий окружающий среды и механических повреждений.
 
Модели шлагбаумов которые мы предлагаем, обеспечивают их работу даже при отсутствии электроэнергии. Если вам необходим шлагбаум в Иркутске, установка шлагбаума, гарантийное и техобслуживание по доступной цене, вы всегда можете позвонить в компанию «Периметр», наши менеджеры всегда проконсультируют вас и ответят на все вопросы.

Звоните! +7 (3952) 280-700. 


Chain-Barrier Master PRO и Chain-Barrier Slave PRO, цепь 7 или 15 м, крепежные элементы.
Wi-Fi-модуль для беспроводного управления (выработки сигнала упрaвления, NO) электроприводами.
GSM-модуль для приема сигнала с мобильного телефона и передачи управляющей команды для запуска электропривода или шлагбаума.
Пульт Transmitter-2PRO-Black для дистанционного управления двумя автоматическими устройствами.
Желоб Сar-2 накладной для укладки цепи.
Желоб Car-4 встраиваемый для укладки цепи.
Пульт Transmitter-4PRO-Black для дистанционного управления четырьмя автоматическими устройствами.
Пульт Transmitter-4 для дистанционного управления четырьмя автоматическими устройствами.
Пульт Transmitter-Premium в металлическом корпусе для дистанционного управления четырьмя автоматическими устройствами.
Беспроводная кнопка Command-433 для дистанционного управления двумя автоматическими устройствами.
Клавишный выключатель с возвратным механизмом SWITCH для подачи управляющей команды на блок управления приводом.
Кодовая клавиатура KEYPAD для дистанционного управления электроприводом ворот, оснащенным встроенным или внешним приемником DoorHan.
Ключ-кнопка KEYSWITCH-N для подачи управляющей команды на блок управления автоматической системы с помощью поворота ключа.
Антивандальная кодовая клавиатура KEYCODE для управления автоматическим устройством. Может быть использована как внешняя клавишная панель или устройство считывания прокси-карт.
Внешний радиоприемник DHRE-1 для управления автоматикой других производителей с помощью пульта DoorHan.
Монтажное основание для бетонирования.
Сигнальная светодиодная лампа Lamp-PRO с антенной для оповещения движения ворот.
Фотоэлементы безопасности Photocell-N, состоящие из инфракрасного передатчика и приемника.
Беспроводные фотоэлементы безопасности c поворотной платой для несимметричных проемов Photocell-PRO, состоящие из инфракрасного передатчика и приемника.
Сирена Sirena для звукового оповещения движения ворот.
Обогреватель Heater для обогрева электроприводов ворот и шлагбаумов при эксплуатации в условиях низких температур.